De nyckelskillnad mellan bensin och fotogen och diesel är det bensin är en lättviktig kolväteblandning som sträcker sig från 4 till 12 kolatomer per molekyl och fotogen är en måttlig kolväteblandning som sträcker sig från 10 till 16 kolatomer per molekyl medan diesel är en tungviktig kolväteblandning som sträcker sig från 8 till 21 kolatomer per molekyl.
Kortfattat, när man beaktar skillnaden mellan bensin och fotogen och diesel, ligger den verkliga skillnaden i sina kokpunkter, som skiljer sig från varandra. De tre petroleumprodukterna separeras genom uppvärmning av råolja till olika temperaturer. Där separeras olika kolvätekedjor och dras ut beroende på deras kokpunkter.
1. Översikt och nyckelskillnad
2. Vad är bensin
3. Vad är kerosin
4. Vad är bensin
5. Jämförelse vid sida vid sida - bensin vs kerosin vs diesel i tabellform
6. Sammanfattning
Bensin är ett flytande bränsle som vi huvudsakligen använder i gnisttändda förbränningsmotorer. Det är genomskinligt flytande och ett petroleum härrörat bränsle. Den huvudsakliga beståndsdelen i detta bränsle är således organiska föreningar, nämligen kolväten. På samma sätt innehåller bensin en blandning av lättviktiga kolväten med några tillsatser tillsatta för att förbättra de önskvärda egenskaperna. Dessutom kommer råolja eller petroleum från jorden som en naturlig källa. Vi kan få råolja genom att gruva jordens underjordiska nivåer och genom oljeraffinering kan vi producera bensinlika bränslen. Typiskt ger 42 liter råolja cirka 19 gallons bensin.
Figur 01: En plast kan söka bensinlagring
Vanligtvis innehåller blandningen av kolväten i detta bränsle molekyler som sträcker sig från C4 till C12. Följaktligen innehåller detta bränsle kolvätena bestående av 4 kolatomer till 12 kolatomer i sin kemiska struktur. Därför innehåller detta bränsle relativt lätta kolväten. Det är en homogen blandning av dessa molekyler inklusive paraffin, olefiner och cykloalkaner. Den faktiska sammansättningen av dessa föreningar beror emellertid på oljeraffinaderiets bearbetningsenhet, råoljefoder och bensinkvalitet. Dessutom är kvalitet bensin stabil i sex månader om vi lagrar den ordentligt.
Kerosin är ett flytande bränsle som härrör från petroleum som har stora tillämpningar inom industrin och hushållens behov. Det är en blandning av brännbara kolväteföreningar. Synonymerna som vi använder för samma bränsle är paraffinolja, lampolja och kololja. Dessutom är det användbart för att driva jetmotorer, raketmotorer och som matlagnings- och belysningsolja.
Figur 02: Blåfärgad kerosin
Dessutom använder tillverkare färgade behållare för att lagra detta bränsle för att skilja det från bensin vilket är mycket mer brandfarligt och flyktigt. Annars färgar de bara produkten. Det är en låg viskositet, transparent flytande bränsle. Vi kan få det från fraktionerad destillation av petroleumolja vid temperaturer runt 150 och 275 ° C. Typiskt innehåller detta bränsle kolväten innehållande kolatomer som sträcker sig från 10 till 16. Därför är de huvudsakliga organiska molekylerna i detta bränsle en mättad rakkedjig och grenad alkan tillsammans med cykloalkaner. Dessutom är olefiner vanligtvis inte närvarande vid mer än 5 volymprocent.
Diesel är ett flytande bränsle som vi använder i dieselmotorer. Det beror på att dieselbränsletändning sker utan någon gnista. Tändningen är ett resultat av komprimering av inloppsluftblandningen och sedan injektion av bränsle. Dieselmotorerna har därför en hög termodynamisk effektivitet och bränsleeffektivitet. Diesel är inte i huvudsak petroleum härledd bränsle. Dessutom finns det syntetiska former, biodiesel, diesel erhållen från hydrogenering av fetter och oljor, etc.
Figur 03: En diesel tank i en bränslebil
Den vanligaste och mest använda formen är emellertid en petroleum-härledd form av diesel. Den innehåller en tungviktig kolväteblandning som sträcker sig från 8 till 21 kolatomer per molekyl. Denna kolväteblandning kommer från fraktionerad destillation av petroleumolja vid omkring 200 ° C till 350 ° C.
Bensin är ett flytande bränsle som vi huvudsakligen använder i gnisttändade förbränningsmotorer medan fotogen är ett flytande bränsle som härrör från petroleum, som har brett bruk inom industrin, driver jets och raketer och även i hushållens behov, medan diesel är ett flytande bränsle som vi Användning i dieselmotorer. Följaktligen är skillnaden mellan bensin och fotogen och diesel huvudsakligen i deras stora tillämpningar. En annan viktig skillnad mellan bensin och fotogen och diesel ligger på kokpunkten, eftersom kokpunkten är nyckeln till separationen av dessa bränslefraktioner från petroleumolja via fraktionerad destillation. Bensin har en låg kokpunkt medan fotogen har en måttlig kokpunkt medan diesel har en hög kokpunkt. Kokpunkten varierar emellertid beroende på kolvätena som finns närvarande i bränslet, råoljefoder etc.
Dessutom är nyckeldifferensen mellan bensin och petroleum och diesel att bensinen är en lättviktig kolväteblandning som sträcker sig från 4 till 12 kolatomer per molekyl och fotogen är en måttlig kolväteblandning som sträcker sig från 10 till 16 kolatomer per molekyl medan diesel är en tungviktig kolväteblandning som sträcker sig från 8 till 21 kolatomer per molekyl.
I denna artikel ansåg vi tre viktiga bränsleformer. bensin och fotogen och dieselolja. Den viktigaste skillnaden mellan bensin och petroleum och diesel är att bensinen är en lättviktig kolväteblandning som sträcker sig från 4 till 12 kolatomer per molekyl och fotogen är en måttlig kolväteblandning som sträcker sig från 10 till 16 kolatomer per molekyl medan diesel är en tungviktig kolväteblandning som sträcker sig från 8 till 21 kolatomer per molekyl.
1. "Bensin." Wikipedia, Wikimedia Foundation, 23 oktober 2018. Tillgänglig här
2. Britannica, Encyklopediens redaktörer. "Kerosin." Encyclopædia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc., 20 mars 2016. Tillgänglig här
3. "Dieselbränsle." Wikipedia, Wikimedia Foundation, 22 okt 2018. Tillgänglig här
1. "Reservekanister" Av joho345 - Egent arbete, (Public Domain) via Commons Wikimedia
2. "Kerosinflaska" av Longhair (Public Domain) via Commons Wikimedia
3. "Red diesel tank" Av Meena Kadri (CC BY 2.0) via Commons Wikimedia