Om du är inställd på en Subaru och rivs mellan Forester och Outback, skulle du bli överväldigad genom att jämföra dessa två topprankade fordon på olika grunder. Båda är direkta konkurrenter men de delar mycket gemensamt än det verkar. Vi presenterar en objektiv jämförelse mellan de två och markerar några viktiga punkter för att hjälpa dig att bättre förstå vilket som är ett bättre alternativ för dig.
Forester är en heltäckande kompakt crossover SUV tillverkad av den japanska automaker Subaru 1997. Den är baserad på Subaru's medelstora Legacy sedan och delar sin plattform med den kompakta familjebilen Impreza. Andra generationen Forester var en stor designöverblick från sin föregångare som lyckades kombinera terrängegenskaper med rikligt inutrymme. Den tredje generationen Forester flyttade från sin konventionella stationvagnsetikett för att officiellt bli en crossover SUV kombinerad med miljövänliga funktioner. Massor av saker har förändrats i fjärde generationens Forester som kontinuerlig variabel transmission (CVT), reviderad upphängning, fler säkerhetsfunktioner, körförbättringar, bättre bränsleeffektivitet, X-Mode och mycket mer. Varje Forester sedan 1997 har utformats för att ge komfort på bästa sätt för varje dags resa.
Outback är Subaru s nummer 1 som säljer stationvagn vänd crossover SUV som sitter på linjen mellan de två, vilket kan vara anledningen till dess bestående popularitet. Det härleddes från Subarus första generations Legacy-vagn. Den andra generationen Legacy blev den första generationen Outback och kallades "Legacy Outback" men saknade den extra körhöjd som hittades i de senare versionerna. Det var inte förrän 1996 som Outback fick SUV-status genom att lägga till partiell skyddande plastkropp på sidorna för bättre off-road-kapacitet tillsammans med den upphöjda upphängningen. Outback lämnade Legacy-boet med sin andra generationens modell som började med en mycket bättre anteckning, speciellt med tillägget av Sport Utility Sedan (SUS) -taggen och en stigande körhöjd. Crossoveren växte ännu större med fjärde generationens 2,5-liters turboladdade Outback XT men fick inte så mycket dragkraft som förväntat på grund av bristen på kopplingspedal. Det blev större när den revolverade Outback slog marknaden in2015.
Subaru Forester är en kompakt crossover SUV baserad på en stationvagnsdesign som fortsätter att hålla sin egen mot sina andra crossover syskon. Det är en standard crossover-vagn som delar sin plattform med Subarus kompakta familjesegel Impreza. Det slår en perfekt balans mellan en elegant och modern design och sportfunktioner med låg kostnad och högre bränsleeffektivitet. Outback är en mid-size crossover SUV som kombinerar de robusta funktionerna i en kompakt crossover med en all-out komfort på en stationvagn. Det är Subaru nummer-en-sälja crossover SUV som kan skryta med en symmetrisk fyrhjulsdrift med exceptionella säkerhetsfunktioner.
Att jämföra de två med avseende på körkvalitet är som att jämföra de två varianterna av en biltillverkare med bältesdrift - båda är lika i många aspekter men med färre subtila skillnader. Outbacken är i grunden en högritt bil som gör det lite bekvämare att rida, plus fjädringen har blivit tweaked och den överskjutande körhöjden gör det bra att resa långa avstånd. Forester är inte heller en hård åktur; i själva verket är det bäst bland de mest praktiska SUV: erna i segmentet. Subaru har gått långt för att förbättra sin körkvalitet och hantering, vilket gör det till en utmärkt åktur för utomhusentusiaster och vardagliga ryttare.
Även om Forester var bland de första crossover SUV, byggdes den i stil med en bil men med ett fyrhjulsdrev och en mer robust stil. Den högre ståndpunkten med en enastående utvändig synlighet gör att den ser mer ut som ett sportfordon med mer utrymme, fler säkerhetsfunktioner, mer mångsidigt, mer allt än någonsin. Outbacken är mer som en stationvagn, men med en SUV-höjd som gör det bäst av båda världarna. Den har en uppdaterad design med en liten modern touch som gör den mer attraktiv och bekvämare än tidigare.
Det finns en kraftigare 2,5-liters fyrcylindrig motor i Subaru Forester som ger 170 hästkrafter med vridmoment vid 5 800 rpm och 174 lb-fot vridmoment vid 4 100 rpm vilket är riklig kraft för de flesta körsituationer. Men om du behöver mer kraft finns en 2,0-liters 4-cylindrig motor också tillgänglig med turboladdning, som vrider ut 2.500 hästkrafter vid 5 600 rpm och 258 lb-vridmoment i området 2000-4 800 rpm. Outback kommer med två motoralternativ: den 2,5-liters 4-cylindriga Subaru Boxer-motorn med 175 hk vid 5800 rpm och 174 lb-vridmoment vid 4000 rpm och den kraftigare 3,6-liters 6-cylindriga Boxer-motorn som stansar 256 hk vid 6000 rpm och 247 lb-vridmoment vid 4 400 rpm.
Alla Foresters och Outbacks levereras som standard med bakre kamera, och standardfunktionerna inkluderar bromsassistans, bromsöverstyrning, däcktrycksövervakning, elektronisk stabilitetsreglering (ESC), lane-varning, kollision före bromsning, ABS, Driveline Traction Control, dagtid körljus, fordonsdynamik kontroll, fyrhjulsdrift, sidostrålkastare och mycket mer. Båda modellerna är utrustade med EyeSight Driver Assist Technology som inte bara övervakar trafikrörelser utan även optimerar farthållaren. En säkerhetsfunktion som är unik för Forester är föraren knä krockkudde och funktionen unik för Outback är främre och förarsäte krockkuddar.
Om du föredrar stationsvagnar över SUV, så vill du ha Outback som är en av de bästa vagnarna på marknaden. Det är en vagnsversion av Subaru Legacy med ett lyftkit och en elegant modern design. Foresteren började också på en vagns fot, men morphed till en kompakt crossover SUV med exceptionella off-road kapacitet. Både Outback och Forester levereras med fyrhjulsdrivsystem som bokstavligen styr motorns kraft till de fyra hjulen för maximal körning och off-road-prestanda. Om du vill ha mer kraft, kan Outbacks toppspecifik 3,6-liters 6-cylindrig motor ta dig mil. Forester är mer mångsidig och bränsleeffektiv tack vare sin standard 4-cylindriga Boxer-motor.