Cat C står för kategori C och Cat D för kategori D. I sin enklaste form används en Cat C eller Cat D för att identifiera bilar som har skrivits av försäkringsbolag. Fordonen har för det mesta avskrivits på grund av kosmetiska skador. Skadan kan ha orsakats av en kollision, brand, översvämning, stöld eller annan anledning. Det betyder inte att bilen inte längre är säker. det betyder bara att det inte är ekonomiskt lönsamt att reparera fordonet.
Kostnaden för att reparera skadan överstiger bilens marknadsvärde och försäkringsbolaget bestämmer sig sålunda för att skriva av bilen i stället för att reparera den. De höga reparationskostnaderna beror på att försäkringsbolag måste reparera med originaldelar och på auktoriserade centra, vilket ökar reparationskostnaderna. När försäkringen har gjort utbetalning till fordonsägaren blir fordonet försäkringsbolagets egendom eller vissa företag tillåter den ursprungliga ägaren att behålla det skrivna fordonet.
Fordonen säljs ofta till handlare för att återhämta några av de förlorade kostnaderna, men försäljningen sker till ett reducerat pris. Näringsidkaren kan sedan fixa fordonet till lägre priser eftersom inga officiella kanaler behöver följas. Bilen erbjuds till försäljning på den begagnade bilmarknaden för att uppnå vinst för näringsidkaren.
En bil som klassificeras som kategori C har tillräckligt med skada för att kostnaden för att reparera bilen kommer att vara mer än fordonets marknadsvärde. Bilen är avstängd och försäkringen betalar ut det aktuella beloppet. Det är möjligt att fixa fordonet men det är inte meningsfullt ekonomiskt att reparera det.
Reparationerna till ett Cat D-fordon kostar mindre att reparera än fordonets marknadsvärde. Försäkringsbolag använder dock mer än bara reparera kostnader för att bestämma vilken klassificering ett fordon kommer att få. Till exempel måste reparationskostnader innefatta kostnader som inspektionsavgifter efter reparation och kostnader för att ge klienten en artig bil. Dessa kostnader tillsammans kan göra det otänkbart ekonomiskt för att försäkringsbolaget ska reparera fordonet.
Kostnaden för att reparera en Cat C-bil överstiger dess marknadsvärde, medan kostnaden för att reparera en Cat D-bil är betydande men mindre än dess marknadsvärde.
Marknadsvärdet på ett Cat C-fordon är mindre än det skulle kosta att reparera fordonet. Marknadsvärdet på Cat D-fordon är mer än reparationskostnaderna.
För ett Cat C-fordon kommer försäkringsgivaren att spendera mindre om de betalar bilens marknadsvärde än om det hade reparerats. För ett Cat D-fordon kan det vara rimligt att skriva av bilen eftersom reparationerna kostar nästan lika mycket som marknadsvärdet och en vinst kan fortfarande realiseras av försäkringsgivaren.
En Cat C-bil kan säljas av försäkringsgivaren till en oberoende återförsäljare som reparerar fordonet till egen kostnad men kommer bara att inse en liten vinst. En Cat D-bil som säljs av försäkringsgivaren till en oberoende återförsäljare gör det möjligt för återförsäljaren att reparera bilen och sälja den till högre vinst eftersom inköpspriset är rimligare.