De F-15 Eagle är en tvillingmotorisk, all-weather taktisk fighter som används av US Air Force. De F-18 Super Hornet är en dubbelmotorbärarebaserad multirolefighter som används av US Navy. Medan F-15 används som en interceptor, för luftöverlägsenhet och som ett multirole-stridsflygplan, kan F-18 också konfigureras som ett luftburet tankfartyg.
F-15 | FA-18 | |
---|---|---|
Roll | Air överlägsenhet fighter | Carrier-baserad multirole fighter |
Tillverkare | McDonnell Douglas Boeing försvar, rymd och säkerhet | McDonnell Douglas Boeing försvar, rymd och säkerhet |
Status | Används främst av USA, Japan, Saudiarabien och Israel | I service och produktion i USA och Australien |
Nationellt ursprung | Förenta staterna | Förenta staterna |
Antal byggda | 1198 | 500 från och med april 2011 |
Också känd som | McDonnell Douglas F-15 Eagle | Boeing F / A-18E / F Super Hornet |
Enhetskostnad | 28-30 miljoner US-dollar | 66,9 miljoner US-dollar |
Maxhastighet | Mach 2,5 | Mach 1.8+ |
Antal motorer | 2 | 2 |
infört | Januari 1976 | 1999 |
Längd | 63 ft 9 tum | 60 ft 1¼ in |
Numret är fortfarande i drift | 222 i USA; över 1000 världen över. | 500 |
spännvidd | 42 ft 10 tum | 44 ft 8½ in |
Lastad vikt | 20 200 kg | 21 320 kg |
Antal platser | 1 eller 2 | 1 eller 2 |
Beväpning | 20mm M61 Vulcan 6-barrel Gatling kanon, bomber, missiler, dropptankar. | 20mm M61 Vulcan Gatling pistol, missiler, bomber |
Klättrahastighet | 50, 000 + ft / min | 50, 000 + ft / min |
Combatradie | 1222 miles | 449 miles |
Service tak | 65 000 ft | 50, 000 ft |
F-15 Eagle var utvecklad som en luftöverlägsenhetskämpe med både luft-till-luft och luft-till-jord kapacitet. Eftersom flygplanen som utvecklats av den amerikanska flottan, som F-14 Tomcat, var olämpliga för dessa ändamål, spredde US Air Force F-X-programmet, vilket ledde till utvecklingen av F-15A. Det gjorde sin första flygning i juli 1972. Den introducerades 1976 och följdes av andra enkelsits- och tvåsitsmodeller med extra bränslekapacitet och förbättrad radar och motorer.
F-18 Super Hornet föreslogs i slutet av 1980-talet som en förbättring på tidiga F-18-modeller och får sitt namn från den unika vinge- och svanskonfigurationen som en hornet. Den beställdes först av US Navy 1992 som ersättning för F-14 Tomcat. Den flög först den 29 november 1995 och flygprovning började 1996. Den genomgick US Navy-operativa test 1999 och godkändes officiellt i februari 2000.
F-15 Eagle är 63 fot 9 tum lång, med en vingspets på 42 fot 10 tum. Den belastade vikten är 20 200 kilo.
F-18 Super Hornet är 60 fot 1,25 tum lång, med en vingspets på 44 fot 8,5 tum. Den belastade vikten är 21 320 kg.
Boeings anställda pratar om några av de funktioner som erbjuds i Boeings F-15 Silent Eagle och F-18 Super Hornet i den här videon:
F-15 Eagle-cockpiten är monterad högt i framkroppen. Den har en enda vindruta och stor baldakin.
F-18 Super Hornet har två cockpits: fram och bak. Dessa kommer med multifunktionsdisplayer och kan användas oberoende.
F-15 Eagle använder två Pratt & Whitney F100 axiella flödes turbofanmotorer med efterbrännare monterade sida vid sida i skrovet.
F-18 Super Hornet använder två General Electric F414 turbofanmotorer.
Boeing föreslår en ny GE-F414-EPE (Enhanced Performance Engines) för en 20% ökning av drivkraft.
En F-18 utrustad med en AGM-84 SLAM-ER under högerkanten och två AN / AWW-13 Advanced Data Link-skivor under vänster vinge (botten)F-15 Eagle kan vara beväpnad med AIM-7F / M Sparrow-missiler, AIM-120 AMRAAM avancerade medium-rad flyg-missiler, AIM-9L / M Sidewinder-missiler och en M61A1 20 mm Gatling gun.
F-18 Super Hornet kan vara beväpnad med en 22mm M61 Vulcan näsa monterad Gatling pistol, AIM-9 Sidewinder och AIM-7 Sparrow luft-till-luft missiler, AGM-65 Maverick, Standoff Land Attack Missile-Expanded Response (SLAM- ER), AGM-88 HARM Anti-strålning och AGM-154 JSOW luft-till-yt-missiler, AGM-84 Harpoon anti-ship missiler, JAM Precisionsstyrd munition, laserstyrda bomber, ojämna järnbomber, CBU-87 klusterbomber , CBU-78 Gater-bomber, CBU-97-bomber och Mk 20 Rockeye II-bomber.
F-15 örnar används av US Air Force, Israel, Japan, Sydkorea, Saudiarabien och Singapore.
F-18 Super Hornets används av US Navy och Royal Australian Air Force.
Här är en fantastisk video av F-18 Super Hornet som flyger av US Navy Flying Eagles squad vid 2010 Miramar Air Show. Vid omkring 04:34 bryter Super Hornet sig i en ångkok som orsakas av en plötslig nedgång i lufttrycket när planet når ljudbältet.