Radial Tire vs Tubeless Däck
Radialdäck och slanglösa däck är två innovationer från däcktillverkare. Vi vet alla hur viktiga däck är för att köra bilar smidigt på vägarna. Traditionellt däck gjordes med en försörjning av ett inre rör som fylldes med luft för att ge en mjuk dämpning som gjorde att fordon körde smidigt. Detta rör placerades inuti däcket och sedan fylldes luft genom ett munstycke med en ventil som höll lufttrycket idealiskt för att bära fordonets vikt. Om emellertid en spik eller något annat skarpt föremål tränger igenom däck och rör orsakar förlust av luft och punkteras röret. Detta rör måste sedan repareras eller bytas ut. Däcktillverkare kom med en ny idé om ett slanglöst däck för att lösa detta problem. Radialdäck är en innovation som placerar stålfoder i ett däck för att göra det bättre än vanliga butylgummidäck. De flesta människor är inte medvetna om skillnaderna mellan radiella däck och slanglösa däck som kommer att förklaras i den här artikeln.
Personer som får lufttrycket kontrollerat i sina bilers rör sparar sig från täta punktering av rör eftersom små skarpa föremål aldrig får chansen att tränga igenom däck och rör om lufttrycket är korrekt. Men ofta tar man inte hänsyn till detta råd och glömmer att kontrollera lufttrycket regelbundet vilket orsakar dem stora olägenheter i form av punkteringar.
Vad är tubeless däck?
Slanglösa däck är utformade så att däcket själv fungerar som ett rör. Däckens däck är likadana om det är ett radiellt däck eller ett slanglöst däck, men det som gör ett sladdlöst däck annorlunda är närvaron av ett inre foderlager som består av halogenbutylgummi såsom klorbutyl eller brombutylgummi. Detta gummi har en speciell egenskap att försegla eventuell liten punktering som orsakas av en liten spik eller något annat skarpt föremål. Detta innebär att även om det finns ett misslyckande med en spik och en liten punktering orsakas av det, förseglar däcket läckaget själv genom att stänga läckaget och fordonet kan täcka avstånd upp till 200 km utan att behöva sluta eller få hjälp av en mekaniker för att reparera däcken.
Vad är radialdäck?
Radialdäck använder sig av bälten av stål som fungerar som stabilisatorer direkt under slitbanan. Detta system skyddar de slitbanor som är gjorda på däcket för bättre gripande av vägarna. Således säkerställer det längre slitbanans livslängd, en mjukare styrning och motstånd mot rullning. Det finns emellertid vissa som känner att radiella däck inte ger en jämn körning när bilen körs i låga hastigheter på grova vägar som ger en känsla av hårdare åktur.
Skillnad mellan radiellt däck och slanglöst däck • Radialdäck är ett föredraget val av miljoner eftersom de ökar trattens livslängd på däck med hjälp av stålbälten under trottoaren. Å andra sidan är slanglösa däck en ny innovation som lägger till ett lager av halogenbutylgummifoder inuti däcket som eliminerar behovet av ett separat rör. • Rörlösa däck är kända för att fortsätta springa fordonet även om det finns en liten punktering som blir ett stort problem vid radiella däck.
|