Skillnad mellan Rubicon och Wrangler

Rubicon vs Wrangler

Auto jätten Chrysler har gjort Jeep Wrangler marknad sedan 1987, men modellen Jeep är lika gammal som WW II. Wrangler är för närvarande i sin 4: e utgåva med YJ, TJ, LJ och JK-utgåvor som har rullats under de senaste 24 åren av Chrysler. Rubicon är en modell av wrangler som startades 2003 av företaget. Men för en vanlig man är det svårt att berätta skillnaderna mellan Wrangler och Rubicon, det finns skillnader i design och funktioner som kommer att framhävas i denna artikel.

Jeep är ett sportfordon som har 4-hjulsdrift och kan köra på väg. Jeep har uppvisat sin förmåga och prestanda för människor, även armén är förtjust i sina möjligheter sedan andra världskriget. Chrysler döpte dock sin jeep som "Wrangler" och föredrog att ge olika upplagor med olika initialer, som YJ, LJ, TJ och JK, förutom den militära versionen som var märkt som J8. Rubicon är en berömd modell av Jeep Wrangler som fick sitt namn från ett stig i Sierra Nevada, som har samma namn Rubicon. Att döma av sin upphävande har Jeep inte lämnat någon ostörd sten för att göra Rubicon tungt och mer robust än andra Wrangler-modeller. De som har drivit både Wrangler och Rubicon på alla terrängar har ingen tvekan att säga att även om Wrangler är oöverträffad i off road-kapaciteter som en perfekt SUV, är det Rubicon som tar kakan när det gäller de mest robusta, bergiga terrängen.

Rubicon har större fälgar, däck, diamantplattor etc för att göra och känna tyngre. Den viktigaste skillnaden mellan en Wrangler och en Rubicon ligger i det faktum att Rubicon har låsande fram- och bakre differentialer. En annan skillnad ligger i Dana 44 axlar fram och bak. Det har också en annan växeldifferential (4: 1) än Wrangler. Med större hjul är körhöjden på Rubicon mycket mer än i Wrangler. Således är det bättre i grova terränger, och om man är förtjust i off road körning, är Rubicon säkert en upp på Wrangler.