Gas vs diesel
De flesta av våra fordon körs antingen på gas eller diesel, och vi har en bra bild av skillnaderna mellan de två bränslena, i alla fall de viktigaste som vi konfronterar i våra dagliga liv. Vi vet alla att diesel ger oss bättre körsträcka än gas. Vi är också medvetna om att en gas- eller bensinmotor är nippier och är mycket mindre bullriga. En dieselmotor å andra sidan har mer vridmoment och är därför lämplig för stora fordon. Utsläppen avspeglad av en dieselmotor är mycket mer förorenande än en gasmotor och det är den mest kända för alla skillnader.
Ovanstående är lekmanens uppfattning, och i stort sett har sant mycket förändrats med förbättrad dieselteknik, med klyftan mellan de två stängningarna. För att komma ner till de inbördes skillnaderna mellan de två måste vi vända oss till vetenskapen. Både diesel och bensin förädlas från råolja, men deras grundmolekylära struktur varierar kraftigt på grund av att de har erhållits vid olika temperaturer.
En stor skillnad mellan de två bränslena är hur de två bränns i en bilmotor för att ge ström till ditt fordon. Bilar som förbrukar gasanvänd tändstift för att antända bränslet på grund av motorns låga kompressionsförhållande. Dieselmotorer å andra sidan har ett högre kompressionsförhållande och genererar därför tillräckligt mycket värme, för att inte behöva tändstift för att antända den luft och bränsleblandning som finns i motorn.
En bensinmotor kräver en elektrisk spole, en distributör och en alternator förutom att tändstiftet är funktionellt. En dieselmotor å andra sidan behöver inget elektriskt system, förutom när det behöver batteriet att starta.
För att bli mycket teknisk om skillnaden mellan de två typerna av bränsle består bensin av isooktan eller 2, 4, 4-trimetylpentan. Diesel å andra sidan är en sammanslagning av kolväten, främst inom C9H2O till C12H26.
Benzin mot diesel debatten är en mycket gammal, och båda bränslena har sina lojala röster. Men sakerna har kommit ner lite, nu med att båda bränslena är mycket ekonomiskt och effektivt konsumeras i moderna bränsleeffektiva motorer. Men konsensusen är att för att köra bil är en bensinmotor bra, medan ett dieseldrivet fordon bara är rätt för långdistans- tunga saker.
Sammanfattning:
1.Diesel ger bättre körsträcka än gas.
2.Gas kör motorer mer nippy, diesel kör dem har mer vridmoment.
3.Dieselmotorer mer förorenande än gasen.
4.Gas körmotorer behöver tändstift, diesel kör dem inte.
5.Gas drivmotor behöver elektrisk support, medan en dieselmotor behöver marginal elektrisk stöd.
6. Gasolin bestående av isooktan eller 2, 4, 4-trimetylpentan. Diesel å andra sidan är en sammanfogning av kolväten, i området C9H2O till C12H26.