Skillnad mellan HP och BHP

HP vs BHP

Du är bunden att ha snubblat över termen Hästkrafter, oavsett om du äger ett fordon eller inte. HP är en mätning som används vid annonser för bilar, och det är också något som du ofta hör att användas av dem som arbetar i maskinaffärer, eller till och med män som är bilentusiaster, men hur är termen Brake Horsepower eller BHP? Skillnaden mellan de två är vad vi nu ska avtäcka.

Låt oss börja med vad HP handlar om. Uppfinnas av James Watt, hästkraften mätt ursprungligen mängden arbete, att en häst som lyfter kol ut ur en kolgruva, kunde göra om en minut. Därefter ekvivalenterades en HP med 33 000 fotpund. Idag kan du enkelt konvertera HP till olika enheter, som 1 HP som motsvarar 746 watt. Det kan också omvandlas till brittiska termiska enheter, eller BTU, joules och kalorier.

Men den vanligaste användningen av HP, som en enhet, är att mäta kraften hos en motor "som du kan bestämma genom att koppla den till en dynamometer. Vad HP faktiskt mäter är den maximala accelerationshastigheten och bilens högsta hastighet.

Å andra sidan mäter bromshästkraften HP av en motor utan att ta hänsyn till den kraftförlust som orsakas av vissa delar av motorn, som generator, växellåda, vattenpump och andra reservdelar.

Det finns egentligen inga andra viktiga skillnader mellan BHP och HP, annat än det faktum att motorns vridmoment bestäms genom att påverka svänghjulet "i motsats till att använda en vridmomentomvandlare, som i fallet med HP.

För att summera, mäts HP med alla accoutrements anslutna till motorn för att bestämma sin maximala hastighet och hastighet. BHP är å andra sidan mer av en teoretisk beräkning, som görs under laboratoriekontrollerade förhållanden och utan att ha något fäst vid motorn.

Sammanfattning:

1. HP är uteffekten hos en motor, medan BHP är en motorbroms hästkraft.

2. B HP är mätningen av en motors ström utan strömavbrott, medan HP är BHP mindre strömförlusterna.

3. HP mäts genom att ansluta motorn till en dynamometer, medan BHP mäts i en kontrollerad miljö utan att något är anslutet till motorn.