Som droner har ökat i popularitet, har de termer som används för att beskriva dem översvämmade i nyheterna. Ord och akronymer som UAV och quadcopters kan ses varje dag på sociala medier, ofta utan förklaring av skillnaden mellan dem. Medan dronor, UAV och quadcopters är alla lika i betydelse, vet man hur man skiljer dem är enkelt och gör hela branschen lättare att förstå nästa gång det kommer upp på lokala nyheter eller webbplatser.
Predator Drone
"Drone" är den allmänna termen för alla obemannade fordon. De kan köras antingen av fjärrkontroll eller av datorer som är förprogrammerade och placeras ombord. Droner är en bred kategori av fordon, som inte bara hänvisar till de populära fritidsfotbollarna ses ständigt på TV, men även till fordon som hobbybilar och obemannade militära copters. Ordet "drone" kom ursprungligen från amerikanska militären under dess utveckling av UAV. Termen hänvisas till Förenade kungarikets ursprungliga obemannade flygplan, Bidrottning.
Vissa personer inom branschen särskiljer droner som den förprogrammerade typen av luftfordon, utan mänsklig operatör på marken, och UAV som de flygplan som styrs av en mänsklig operatör. Detta är dock inte en universell definition. Drones och UAVs är i allmänhet utbytbara villkor, så få människor hänvisar till andra obemannade fordon som RC-bilar som dronor - det finns fler tekniska villkor för varje kategori av obemannade fordon.
Droner används av företag, universitet, militärer och civila - som en kategori definieras de inte av deras användning. I media har de blivit ett buzzword för både militära UAVs och rekreations quadcopters, men det finns många andra droner med otaliga andra syften.
NASA ALTUS UAV
Medan "drone" hänvisar till allt från fjärrstyrda leksaksbilar till militära vapen, UAV - eller obemannade flygfordon - gäller speciellt de flygande kontingenterna av dronor. UAVs finns i ett antal mönster, inklusive flygplan, helikoptrar och fyrhjulingar.
UAV kan användas för en rad applikationer, precis som drones kan. Termen UAV används emellertid typiskt i militärt eller statligt sammanhang för att referera till flygfordon som används som vapen eller för forskning och scouting. UAV är en del av ett UAS - ett obemannat antennsystem. En UAS inkluderar inte bara UAV utan den fysiska styrenheten, den mänskliga operatören, och även alla satelliter eller datorer som är nödvändiga för avancerade processer. Det är hela systemet som krävs för att UAV ska kunna slutföra sin verksamhet. Liksom UAV är UAS också en akronym som används främst av militärer eller regeringar, och personer som arbetar i drone / UAV-branschen tenderar att föredra UAV-akronymen till ordet "drone".
Även om UAV kan och bär bär vapen som missiler, är de inte identiska med missilerna själva. Båda missilerna och UAV-enheterna är obemannade och antenn, men där missiler är konstruerade för att förstöras under deras drift, är UAV-enheter utformade för återanvändning. Även UAVs krasch kan lokaliseras, återställas och fixeras för att flyga en annan dag.
Det finns ingen typisk storlek för en UAV (eller en drone i allmänhet); militära UAVs är ofta utformade som små flygplan, medan forskningsdronor kan vara tillräckligt små för att en person ska hålla i sina händer. UAV som används för militär användning är i allmänhet mycket större än rekreationsdroner och gjorda av starkare skum eller legeringar.
Eftersom dronor och UAVs är synonymt med media kan UAVs anses vara mer komplexa än den genomsnittliga rekreationsdronan (som vanligen är en quadcopter i design). Rekreationsdroner skjuter vanligtvis videor eller foton för den mänskliga operatören att visa, medan UAV för kommersiell eller militär användning har avancerade sensorer och kan bära nyttolast av vapen eller tillbehör. Avancerade sensorer på UAV-plattor kartar ofta svårtillgängliga platser eller letar efter värme som ges av människor och djur.
FPV quadcopter
Precis som UAVs utgör ett segment av droner är quadcopters en del av UAV. Quadcopters kan särskiljas från andra UAV-enheter med sin fyra-rotor design. Specifikt har fyrhjulingar fyra huvudrotorer och ingen svansrotor; detta skiljer dem från helikoptrar (vilket balanserar med en svansrotor) och andra coptors som oktokoptrar med fler rotorsystem.
Quadcopters är främst för fritidsbruk; flygande droner som vanligtvis ses i medier som används av civila är vanligtvis fyrhjulingar. Dessa fyrhjulingar har en kamera för fotografering av video eller fotografering. Liksom alla andra UAV kan quadcopter användas för andra ändamål, men fritidsdroner är nästan alltid fyrhjulingar. Quadcopters kommer i ett stort antal storlekar, från droner tillräckligt små för att passa i handflatan (eller mindre) till de flera foten långa. De är vanligtvis mindre än kommersiella eller militära UAV, dock.
Även om quadcopters inte behöver fjärrstyras i motsats till förprogrammerade, är de nuvarande quadcopternerna den tidigare typen, och det kan utledes att en quadcopter kommer att styras på distans.
Drone och UAV refererar båda till samma maskin när det gäller flygbilar. Men för många människor inom hobby- eller UAV-industrin har drone haft en negativ betydelse. Eftersom drone har blivit associerad med militära UAV som transporterar missiler föredrar många hobbyister och industrins folk att använda mer specifika termer som UAV. UAV används också av militären och föredras i officiell dokumentation till distansbyråer från dålig press. Hobbyister kommer också att använda termer som quadcopter för att både beskriva sitt fordon så konkret som möjligt och att avstå från negativiteten av termen drone.
Dronor och UAV, som allmänna kategorier, är föremål för en rad bestämmelser om luftrum. I USA reglerar FAA (Federal Aviation Administration) dronor, medan i Kanada det regulatoriska organet är Transport Canada. För båda dessa byråer finns gränser för höjder och luftutrymmen som dronor kan komma in. Den som vill använda en drone för kommersiella ändamål måste få en licens eller registrering.
Små fritidsdronor som quadcopters möter långt färre regler. I både USA och Kanada behöver fritidsdroner under vissa vikter inte behöva licensiering eller registrering, till exempel. Små fyrhjulingar har också olika luftrumsbegränsningar, eftersom de tenderar att flyga till lägre höjder än kommersiella dronor. Föreskrifter för små rekreationsdroner inkluderar att dronen måste märkas med ägarens adress och namn, att den måste flyga inom syn och att den måste hållas borta från faror och naturkatastrofer. Reglerna är beroende av drontillförsel och vikt.
Droner, UAV och quadcopters kan bara ses som djur av samma familj - på samma sätt som ett lejon är en slags stor katt, och en stor katt är en slags kattdjur, quadcopters är en typ av UAV och UAV är en typ av drone. Quadcopters kan också allmänt särskiljas från andra UAV och droner på grund av deras användning främst som fritidsfordon, medan andra droner används också för militära eller försvarstillämpningar. Medan termen drone ibland fortfarande är flytande, används denna hierarkiska definition av industrin och kan antas av någon som hoppas kunna förstå dronernas värld lite mer.