Skillnad mellan kraft och vridmoment

Effekt mot vridmoment

Vridmoment och kraft är två begrepp som ofta missförstås, även av ingenjörer, lämnar ensam vanliga människor. Båda termerna beskriver en enhets förmåga att göra arbete, men medan vridmomentet är vridkraften som appliceras på ett objekt, är makt tillämpningen av arbete inom en begränsad tid. Motorns kraft är alltid beroende av vridmoment vilket framgår av följande ekvation.

HP = Moment * RPM / 5252

En motor producerar effekt genom att tillhandahålla en roterande axel som kan utöva en given mängd vridmoment på en belastning vid en given RPM. Mängden vridmoment som en motor kan utöva varierar vid olika varvtal. Termen vridmoment är meningslöst för en motorn i vila. Vridmomentet är den vridkraft som en motor kan generera, och den kan generera en sådan kraft endast när motorn rör sig i en god hastighet som mäts i form av varv per minut. När vi rider på en motorcykel eller kör en bil, växlar vi varje gång vi växlar upp ett växelvridmoment för RPM. Vridningskraften går ner ett tag när vi ökar växeln. Det är här där kraften kommer in. Kraft är en kombination av vridmoment och varvtal. En motor kan producera lite vridmoment vid vevaxeln men kan fortfarande producera mycket kraft om den har höga varvtal. Dessutom kan en motor inte ha höga varvtal men kan producera högt vridmoment om det har tillräckligt med ström.

Vridmomentet är rotationsstyrka hos en motor och mäts i Newton meter. Också känd som ögonblick eller par, vridmoment härrörde från arbetet med Archimedes arbete på spakar.

Tala om skillnader, vridmoment är rotationsversion av kraft, medan kraften är kraft multiplicerad med hastighet.

Vridmomentet ökar som varvtalet ökar från tomgång till en viss siffra, varefter den sjunker, även om varvtalet ökar. Maximal acceleration uppnås när maximalt vridmoment uppnås. Å andra sidan ökar effekten med revs upp till och bortom punkten för maximalt vridmoment. Men vid ännu högre varv minskar vridmomentet också minskande kraft.