Fotokredit: Panoha
Supercharger vs Turbocharger
Superchargers och turboladdare är två enheter som är avsedda att öka prestanda hos en motor. De gör detta genom att komprimera den luft som kommer in i motorn för att öka mängden syre för förbränningen. Mer syre motsvarar en större sprängning vilket resulterar i mer kraft. Skillnaden mellan en kompressor och en turboladdare är hur de drivs. En superladdare drivs direkt av vevaxeln hos motorn som är kopplad via bälten. Å andra sidan drivs en turboladdare av en turbin som placeras på motorns avgaser. När föraren trycker ner på gaspedalen, utlöser motorn mer luft som snurrar turbinen snabbare och tvingar kompressorn att trycka mer luft till motorn.
På grund av det sätt de utformas är superladdare mer ineffektiva jämfört med turboladdare. Eftersom det är kopplat till motorn i bilen, skulle det behöva anstränga sig för att driva både hjulen och överladdaren samtidigt. Det här är inte fallet med turboladdare eftersom det härleder energi från avgasens kraft, vilket annars skulle ha gått i spill.
Den negativa sidan att ha en turboladdare i stället för en superladdare är i tidsskillnaden mellan det ögonblick du lägger ner foten och tiden då boosten träder i kraft kallas detta fördröjningstid. Detta beror på att det tar lite tid innan mängden gas i avgaserna stiger när du accelererar. Detta kan vara ganska förvirrande för dem som inte används än och kan leda till obehagliga överraskningar, eftersom du skulle behöva uppskatta hur mycket boostet skulle vara. Detta problem händer inte med superladdare eftersom boosten händer nästan omedelbart.
Superchargers är bäst för racerbilar och andra fordon där effektivitet tar baksätet mot kraft och respons. Det förbrukar mycket mer bränsle men det ger dig omedelbar kraft när du behöver det. Turboladdare är bra för människor som vill ha lite mer extra från sina åkattraktioner utan att slösa bort pengar på bränsle.
Sammanfattning:
1. En superladdare drivs vanligen av motorn medan en turboladdare drivs av motorns avgaser
2. En superladdare tar en bråkdel av motorns kraft och är mindre effektiv än en turboladdare
3. En turboladdare lider av fördröjning som en laddare inte lider av