Skillnad mellan XT och XTR

XT Vs XTR

Är du förtjust i cyklar? Om du råkar vara en av dessa offroad fanatiker antas det att du gillar att cykla. Men om du cyklar till nästa nivå skulle du snubbla på massor av invecklade detaljer som måste övervägas i din cykel. Speciellt i tävling måste ryttaren uppmärksamma de olika komponenterna som används i cykeln. Är det hållbart, fungerar det bra på banan? Hur mycket kostar det? Beroende på klassen av de använda komponenterna kommer cyklarna att vara mer eller mindre olika.

Cyklar har många komponenter som medföljer dem. Utan dessa väsentliga komponenter kommer din cykel inte att gå smidigt. Bromsar, vevar, shifters och derailleurs är bara några av dem. Dessa komponenter har idag två huvudklasser som är kända för cyklister idag. Dessa är XT- och XTR-klassen. Ändå är en av de viktigaste skillnaderna som omedelbart ses priset. Den senare är definitivt dyrare än XT. Kanske är det på grund av den extra "R" i termen, eller förmodligen inte.

Tja, de kan vara dyra på grund av följande skäl. XTR-bromsarna sägs vara bättre, som vad de flesta cyklister hävdar. De verkar ge mer stoppkraft jämfört med XT-versionen. Den enda nackdelen är dock, du har det "" den dyra kostnaden. När det gäller shifters och spjäll på baksidan sägs XTR-klassen vara mycket mjukare än XT. Detta kommer verkligen att vara fördelaktigt för biker eftersom det redan kräver lite eller mindre energi för att göra den förskjutna åtgärden. Vevarna i XTR-serien sägs vara starkare.

Vissa cyklister har också svårt att säga skillnaden mellan de två komponentklassen. De som för närvarande rider med XT säger att de inte hittar några problem med deras cykel även om de redan använder sådan i 3 år och sedan byter till XTR. En del andra cyklister upplever emellertid en minskning av övergripande prestanda när de använder XT efter att ha varit vana vid XTR ett tag. Detta tjänar bara som bevis för att XTR verkligen är bättre i prestanda, även om du kanske vill kontrollera din budget först innan du väljer XTR-serien.

Sammanfattningsvis skiljer sig XTR- och XT-komponenterna på olika sätt:

1. XTR-komponenter är i allmänhet dyrare än XT-klassen.

2. XTR-raster är relativt bättre när det gäller att stoppa strömmen än XT.

3. XTR-baksparare och shifters är mjukare än sina XT-motsvarigheter.

4. XTR vevar sägs vara smidda med starkare aluminium än XT.