Skillnad mellan Honda Accord och Pontiac G6

Honda Accord vs Pontiac G6

Amerikanska muskler mot japanska finesser - som tycks vara temat för denna biljämförelse. Konkurrenterna i korthet, är Pontiac G6 mot det otrevliga Honda Accord. I alla frågor om rättvisa fokuserar vi på inträdesnivån för båda varumärkena. Fortsätt läsa, och du kommer säkert hitta resultatet lite överraskande.

För det första tar vi Honda Accord LX, som har en 2,4L inline-4-motor som är kopplad till en 5-växlad manuell växellåda och producerar 177 hästkrafter vid 6.500 rpm. Den här sparsamma V-TEC-motorn har en bränsleekonomi på 25 miles per gallon för kombinerad stads- och motorvägskörning. Tillverkarens föreslagna pris för denna modell börjar vid 21.765 USD.

Pontic G6, priset till $ 20,490, är ​​utrustad med en standard 2,4 liter inline-4-motor, som kan nå 164 hk vid 6400 rpm, via en 4-växlad automatisk växellåda. Det är överraskande bränsleeffektivt, precis som Accord, med 25mpg-betyg.

Vissa likheter för båda bilarna med inbyggnadsnivå inkluderar: 4-hjuls ABS som en standard säkerhetsfunktion, framhjulsdrift, ventilerade skivbromsar i alla hörn och upp till 5 passagerare i hyttutrymmet. När det gäller resten är allt annorlunda, till exempel kantstenens vikt, där Accord LX väger in på en lite trimmer 3230 lbs., Jämfört med Pontiacs 3305lbs massa. Däck och fälgar varierar också med bara millimeter, med Accord på 16-tums aluminiumsfälgar som är inslagna i 215/60 heltäckande däck och G6 har gummibåtar med 215/55 storlek över 17 tums fälgar.

Det måste dock noteras att alla dessa siffror är endast för ingångsnivåmodellerna, för båda biltillverkarna. Sakerna blir lite mer exklusiva, mer konkurrenskraftiga och pricier när du går upp i olika trimnivåer. Accord erbjuder tre olika trimnivåer, nämligen basen LX, den uppgraderade EX och toppen av linjen EX-L, som erbjuder premiumfunktioner, såsom läderklädsel och ett valfritt navigationssystem.

Pontiac G6 finns i 6 trimmer, från bas sedan till GT cabriolet, som är utrustad med en 3,5-liters V6-motor som slår ut 217-hästkrafter. En 4-växlad automatisk växellåda med overdrive är standard för denna trimnivå.

Vad som är så bra med Pontiac G6 att Honda Accord saknar, är att den finns i ett konvertibelt eller ett sportaggregat, vilket ger bra flexibilitet när det gäller användningen. Få en toppnivå trim G6, och kör den som en sportbil, eller gå till mellannivån och använd den som familjesedan. Hur som helst kommer du att ha en bra körupplevelse.