Skillnad mellan supercharger och turboladdare

Supercharger vs Turbocharger

En av de viktigaste faktorerna som påverkar effektiviteten hos förbränningsmotorer är lufttillförseln. Om lufttillförseln är lägre än vad som krävs, kommer bränsle-luftblandningen att genomgå partiell förbränning i förbränningskammaren / cylindern och nätet som levereras är lägre än nominellt värde. Detta problem karakteriseras av svarta avgasutsläpp och brist på kraft från motorn.

Om luften levereras kontinuerligt vid det önskade luftbränsleförhållandet, genomgår bränsleluftblandningen fullständig förbränning och motorn ger maximal effekt. Problemet löses genom att komprimerad luft förs in i motorns luftintag med en extern mekanism, och processen är känd som tvångsinduktion. Förstärkaren och turboladdaren är två typer av anordningar som används för att skapa tvångsinduktion i förbränningsmotorer.

Vad är en Supercharger?

En kompressor är en luftkompressor som används för att öka massflödet av luft i motorn så att bränsle / luftblandningen genomgår fullständig förbränning med det överskott av syre som finns i blandningen. Baserat på den mekanism som används för att komprimera luften, kategoriseras superladdare i positiv förskjutningstyp och dynamisk kompressortyp.

Den positiva förskjutningstypen använder en positiv förskjutningspump för kompressions- och tilluften i konstant takt mot motorn. De viktigaste typerna av positiva förskjutningspumpar som används är Rotor, Lysholms tvillingskruv och Sliding vane pumps. Bland dynamiska kompressorer är centrifugaltypen och de flerstegsaxiala kompressorerna de vanligaste.

I superladdare drivs kompressorn av kraften som matas av motorn och är därför mindre effektiv. Superladdare kan väl konsumera 1/3 av kraften som produceras av motorn vid vevaxeln, vilket också ger en hög bränsleförbrukning i motorn. Kraft från axeln kan levereras till överladdaren med bältesdrift, växellåda eller kedjedrivning, vilket ger en ytterligare klassificering i typen av laddare.

Fördelen med superladdare är det snabba svaret på begäran om att öka effekten, eftersom kompressorn drivs direkt av motorn.

Vad är en turboladdare?

En tvingad induktionskompressor som drivs av en turbin som drivs av motorns avgas är känd som en turboladdare.

I stället för att använda motorns axel arbetar för att driva kompressorn, riktas avgasen från cylindrarna till en turbin som är ansluten till kompressorn vid luftintaget. Som ett resultat är motorns effektivitet hög och bränsleförbrukningen är fortsatt låg. Värmeeffektivitet eller bråkdel av energi i bränsle-luftblandningen som omvandlas till uteffekt eller axelarbete är alltid större med en turboladdare än med en mekaniskt styrd lastplast.

Vad är skillnaden mellan Supercharger och Turbocharger?

• Superladdare drivs av själva motorn och använder en bråkdel av vevaxelkraft medan turboladdare drivs av en turbin som drivs av motorns avgaser, därför använd inte någon vevaxelkraft.

• Superladdare är mindre värmeffektiva än turboladdarna.

• Superladdare har ett kortare svar på gasen än turboladdarna.