Mekanisk Försegling mot Gland Packing
Mekaniska tätningar och packning är ingående delar av alla pumpar och axlar och används i många tekniska applikationer. Båda typerna av tätningar används vanligtvis och det beror på budget, krav och personliga val. Det finns emellertid skillnader i egenskaper hos de två typerna av förpackningar och man måste göra ett klokt val att ha färre underhållskostnader och förhindra andra snags som vanligtvis övergår med fel val. Låt oss göra en snabb jämförelse mellan mekanisk tätning och körningspackning.
Till att börja med föredrages en körtelpaket, som även kallas en konventionell axeltätning, inte allmänt av ingenjörer på grund av kravet på underhåll. Läckage är det vanligaste problemet som flödar då och då. Det kräver justering så att det behövs smörjning av tätningen. Då finns det problem med korrosion på grund av slipmedel. Detta minskar ofta förseglingsens livslängd vilket gör att man spenderar på nya sälar. Det finns emellertid omständigheter när packad körtel är det perfekta alternativet som vid hantering av aggressiva vätskor. En annan egenskap till förmån för packad körtel är att vid läckage kan den justeras för att hålla pumpen i drift, där det inte är möjligt att få en mekanisk tätning eftersom pumpen måste tas ur drift.
Mekaniska tätningar är sålunda mer populära i olika applikationer. De är vanligare eftersom de är praktiskt taget underhållsfria och användare står inför mycket få läckageproblem. Livslängden för en mekanisk tätning är också beroende av att vätska pumpas, varaktighet och driftstemperatur. Både mekaniska tätningar och körtelpaket är benägna att slita eftersom de är föremål för konstant tryck och temperaturer. Speciellt vid mekaniska tätningar kan oavsiktlig torrgång leda till att sälarna förstörs.
En egenskap som går till förmån för mekaniska tätningar är deras låga energiförbrukning. Eftersom det finns mycket få läckage finns det sällsynta avbrott och därmed besparingar som kan vara betydande under en tidsperiod.