Skillnad mellan hästkraft och vridmoment

Hästkrafter mot vridmoment

När killar letar efter bilar skulle frågorna inte vara hur bränsleeffektiva en bil är eller hur billig det kostar. Vi frågar om bilens kraft. Hur snabbt kan det nå upp till 60mph eller hur många hästar ligger under huven. De två vanligaste mätningarna av en bilkraft är hästkrafter och vridmoment.

Hästkrafter var en mätmätning för att kvantifiera effekten av ångmotorer jämfört med hästar. Det har standardiserats för att vara 550ft-lb / sek eller 745watts. I bilar är hästkrafter fortfarande det föredragna sättet att mäta motorens effekt, men bilarna har en specialmetod och resultatet är i bromshästkraften. Det tas genom att mäta hur mycket kraft en motor kan lägga ut utan alla andra mellanliggande mekanismer som generator, generator, växellåda och andra enheter som behövs i bilen. Det brukar tas med hjälp av en dynamometer, en enhet som används för att bestämma motorns prestanda.

Den andra mätningen som också är viktig för bilentusiaster är vridmomentet. Vridmoment är den mängd kraft som din bil kan utöva på marken. Detta anges i ft-lbs eftersom det skulle minskas av hur långt marken är från din axel. Så om din bil däck har en radie av 1ft, skulle det utöva dubbla vridmomentet än om det hade en 2ft radie. Tänk på att bilar med mycket högt vridmoment ska kopplas med däck som har mycket bra dragkraft, annars skulle du bara spinna dina däck och bränna gummi, om inte det är vad du verkligen vill.

Dessa två siffror skulle indikera hur din bil skulle utföra. Hästkraftsbedömningen skulle bestämma en bils högsta hastighet. Torque å andra sidan skulle bestämma hur en bil skulle accelerera. Bilarna som har höga tal på vridmoment och hästkraft är inte faktiskt bra på bränsleeffektivitet och är ganska dyra.