Inombord mot utombordsmotorer
Det finns två vanliga typer av båtmotorer, och deras namn är härledda på det sätt som de är fästade på båten. Utombordsmotorer är monterade utanför skrovet på båtens båge medan inombordsmotorer är monterade inuti skrovet och ofta i mitten av båten. Det finns en hel del överväganden vid val av någon typ av motor, och man är ibland bättre än den andra för vissa behov.
En båt kan typiskt rymma större och mer kraftfulla inombordsmotorer än utombordsmotorer. Detta beror främst på motorens position i båten. Att vara monterad i mitten är inombordsmotorns jämn fördelning jämfört med en utombordsmotor som är monterad på baksidan. Att ha för stor av en utombordsmotor kan göra båten obalanserad. Inombordsmotorer ger också en lägre tyngdpunkt jämfört med utombordsmotorer där motorns vikt är ganska hög. En lägre tyngdpunkt gör båten stabilare och mindre sannolikt att kapsera när den drabbas av en stark våg eller om tyngden överst flyttar till ena sidan.
En utombordsmotor är ganska enkel och kräver ofta inte ett separat ror eftersom motorn själv vrids för att ändra riktningar. Men det är nödvändigt för piloten att sitta vid båtens akter. Eftersom en inombordsmotor inte kan ändra sin riktighet, behövs ett separat ror för att styra båten. Det lägger till ett annat lager av komplexitet men ger friheten att få piloten sitta upp framför.
Den största nackdelen med inombordsmotorer är svårigheten att betjäna dem när någonting går fel. Utombordsmotorer är lättillgängliga eftersom de ligger på utsidan. De kan till och med tas bort för att komma till en affär för reparationer. Å andra sidan ligger inombordsmotorer under båten och är endast tillgängliga genom lucka eller dörr. Detta är inte för stort av ett problem för stora fartyg eftersom de har dedikerade maskinrum med utrymme att arbeta med. Men med små båtar är det ofta för trångt och svårt att arbeta på.
Sammanfattning:
1. En utombordsmotor är monterad utanför båtens skrov medan en inombordsmotor är monterad inuti båtens skrov.
2.Inboardmotorer är vanligtvis större och kraftigare än utombordsmotorer.
3.Inombordsmotorer ger lägre tyngdpunkt än utombordsmotorer.
4.Inombordsmotorer behöver ett separat roder medan utombordsmotorer inte gör det.
5.Inombordsmotorer är svåra att betjäna än utombordsmotorer.