Var började tunnelbanan

Var började tunnelbanestationen vara en knepig fråga att svara på. Underground Railroad är en term som vanligtvis kallas tunnelbanan eller röret i den moderna världen. Idag finns tunnelbanor som går i många länder i världen, med tunnelbanan i London som den äldsta av tunnelbanorna. Det finns 168 tunnelbanesystem som för närvarande är i drift i 55 länder i världen. Uttrycket underjordisk järnväg hänvisar emellertid till något helt annat. Det var inte heller underjordiskt eller det innebar att tåg körs för att transportera människor. Det var ett stort nätverk av människor som hjälpte slavar att fly från slaveriets värld genom att flytta till de norra delarna av landet och till Kanada i tider då slaveri var skiftande i Amerika. Var startade tunnelbanan en fråga som ofta ställdes av personer som är intresserade av slaveriens historia. Den här artikeln försöker hitta ett svar på den här frågan.

Vad var tunnelbanan

Slaveri var en institution som var vanlig i de södra delarna av landet i början av 1800-talet. De norra delstaterna i landet var relativt fria från detta system av slaveri och det var drömmen om de flesta slavarna att undkomma slaveri genom att på något sätt komma bort från denna del av landet till de nordliga staterna. Namnet Underground Railroad användes för nätverket som hjälpte dessa flyktiga slavar att fly från sina mästare och springa iväg i norr och till och med till de fria staterna i Kanada. De flesta av aktiviteterna utfördes som en hemlighet och järnvägsvillkor blev involverade som ett sätt att beskriva hur systemet fungerade. Därför beskrevs flygvägar som linjer och stopp i dessa vägar beskrevs som stationer. Även individer som hjälpte flyktingarna kallades ledare och de pengar de debiterades kallades frakt eller paket. 14 nordliga stater och Kanada betraktades som det förlovade landet och de flyktiga slavarna drömde att de någon gång nått dessa platser.

Den underjordiska järnvägshistorien

Även om tunnelbanan existerade så tidigt som 1780-talet och till och med George Washington nämnde dessa metoder, var det bara i början av 1800-talet att denna term blev vanligt i Amerika. Det kom faktiskt fram i 1830-talet. Underjordisk järnväg var ett genialt system som hjälpte tusentals slavar att fly och bli lediga genom att nå norra delar av landet eller till och med Kanada. Mer än 200 år senare, undrar människor fortfarande designen och driften av tunnelbanan. Det var en svår resa för svarta slavar och de hjälpdes inte bara av fria svarta i norr men också av många vita. Slavar var tvungna att täcka tusentals miles till fots, båtar och buggy. Slavar krävde pengar som hjälpte till och stöddes av tunnelbanespårare. Om de fångades under denna resa, blev de tappade, fängslade, återförsäljas till slaveri och till och med dödade av de vita. Den våldsamma lagen från 1850 gjorde det svårare för dessa slavar, eftersom de betraktades som stulna egenskaper snarare än att behandlas som misshandlade människor.

Det var ingen utgångspunkt för tunnelbanan. Slavar var tvungna att gå igenom många stationer för att dölja under dagtid medan de reste under nätterna för att så småningom nå sin destination i norra delen av landet.