All Season Däck vs vinterdäck

Snö eller vinterdäck är speciellt utformade för kallt väder; de utför dåligt under sommarförhållandena. All-season däck är en kompromiss som utför sig tillräckligt under alla förhållanden utan att utmärka sig i någon väderstyp. Nästan alla bilar i USA är utrustade med heltäckande däck på fabriken.

Jämförelsediagram

All Season Däck jämfört med vinterdäck jämförelseskarta
All Season DäckVinterdäck
Identifiering Märkt med "M + S" Markerad med berg och snöflinga symbol
Gummi Mer hållbar gummiblandning som hårdnar i kallt väder. Mindre tålig gummiförening som förblir flexibel i kylan
Prestanda i snö 0-60 på 22,9 sekunder, stanna i 421 fot. 0-60 på 19,1 sekunder, stanna i 382 fot.
Prestanda i regn 0-60 på 15,4 sekunder, stoppa i 215 fot. 0-60 i 12,7 sekunder, sluta i 181 fot.
Prestanda under torra förhållanden 0-60 i 8,7, stoppa i 1531feet. 0-60 i 8,9, stanna i 155 fot.
Slitage Mindre Mer
Kosta Mindre Mer

Innehåll: All Season Däck vs Vinterdäck

  • 1 Design
  • 2 Prestanda
  • 3 Säkerhet
  • 4 Wear
  • 5 Kostnad
  • 6 referenser
Köra i snö med snödäck

Design

All-season däck är utformade för både torrt väder och snö. De har medelstora slitbanor med fler kanter än sommardäck. Vissa hårtunna snitt, eller snipes, korsar slitbanan för att lägga till extra grepp. Vid kallt väder kommer de att härda, vilket minskar deras dragkraft och grepp.

Snö- eller vinterdäck använder gummiblandningar som är speciellt konstruerade för extra grepp vid låga temperaturer och har en slitbana utformad för att bita i snö. De är perfekta i områden som upplever vinterns stormer och snöstormar. Snipes korsar slitbanorna och skapar extra kanter för extra grepp. Slitbanan är följaktligen mindre stabil.

Ett Michelin vinterdäck En SuperDigger-V all-season däck Märkningar på en heltäckande däck

Prestanda

Vid snöigt väder har snödäcken överraskande den fördelen. Snödäck kommer från 0-60mph på 19,1 sekunder på snö, medan alla säsongsdäck gör det på 22,9 sekunder. Vid stopp i snö stoppade snödäcken från 60 mph i 382 fot, medan heltäckande däck tog 421 fot.

Vid våta förhållanden accelererar snödäcken från 0 till 60 mph på 12,7 sekunder, medan heltäckande däck tog 15,4 sekunder. Vid stopp i våta förhållanden vid 60 mph stoppade snödäcken i 181 fot, medan hela säsongens däck stannade vid 215 fot.

Vid torra förhållanden accelererar snödäcken från 0 till 60 mph i 8,9 sekunder, medan alla säsongsdäcken gör det på 8,7 sekunder. Snödäcken stannar i 155 meter från 60 km / h, medan alla säsongsdäcken stannar i 131 fot.

Säkerhet

Vid snöiga förhållanden är ett fordon som använder vinterdäck 38% mindre sannolikt att vara involverat i en kollision än ett fordon som använder alla säsongsdäck.

ha på sig

Gummiblandningen som används i vinterdäck är mjuk och sliter sedan snabbare än alla säsongsdäck.

Kosta

All-season däck kostar $ 60- $ 125 plus skatt för varje däck, inklusive installation. De måste bytas vart tredje år.

Vinterdäck kostar $ 65- $ 120 plus skatt per däck, plus kostnaden för hela säsong däck ovan. Om de används ordentligt måste de alla bytas vart sjätte år. Det kostar också cirka 75 dollar att byta däck varje gång.

referenser

  • Kommer det att greppa eller kommer det att glida? - Edmunds.com
  • Hela säsongen vs. vinterdäck - Canada.com
  • Allt du behöver veta om vinterdäck - TireBuyer.com
  • Är vinterdäck värt kostnaden? - The Globe and Mail
Bil