Bruttovikt mot kurvvikt
Det finns två begrepp som vanligtvis används när det gäller vikten av ett fordon, det är bruttovikt och viktminskning. Det är viktigt att veta vilken bruttovikt och bromsvikt som ingår, och vad ingår i dessa två vikter för att säkerställa din familjs säkerhet och fordonet du kör. I den här artikeln försöker man förtydliga skillnaderna mellan "bruttovikt" och "bromsvikt", och varför är dessa två typer av vikter viktigt för ägaren av ett fordon.
Curb Weight
Kurvvikt definieras ofta av tillverkaren och det är viktigt att se vad som ingår och vad som har uteslutits för att nå fram till fordonets kantvikt eftersom denna vikt används för att beräkna andra vikter såsom lastbärande kapacitet hos fordonet eller Maximal nyttolast. I allmänhet är kantvikt den fordonets egentliga vikt när det inte finns några passagerare på den och det finns inget bagage på fordonet heller. Emellertid innefattar bältesvikt bränsletanken som är full av gas.
Bruttovikt
Bruttovikten hos ett fordon är alltid dess viktmängd tillsammans med passagerarnas vikt och lasten som de har med dem. Således,
Bruttovikt = Kurvvikt + Passagerarnas totala vikt + Bagage på fordonet
Om du tittar noga, ger dessa två begrepp en inblick i fordonets nyttolastkapacitet som bruttovikt - kurvvikt = lastkapacitet på ett fordon eller den vikt som ett fordon kan bära på det.
Vad är skillnaden mellan bruttovikt och kurvvikt? • Fordonsvikt på fordonet är fordonets standardvikt med alla standardtillbehör och vätskor och kylmedel, men utan några passagerare och laster. • Bruttovikt är kantvikt plus passagerare och frakt. • Skillnaden mellan bruttovikt och kullvikt ger oss fordonets lastkapacitet.
|