Skillnad mellan Honda Accord och Accord Euro

Honda Accord vs Accord Euro

Två fordon som har samma namn betyder inte att de också delar samma specifikationer. Det här är väldigt mycket fallet med Honda-avtalen som vi har jämfört här. En är gjord för de europeiska och australiska marknaderna medan den andra är tillverkad enbart för den amerikanska marknaden. Dessa länder är världsseparerade när det gäller bilspecifikationer, även om båda dessa bilar delar samma gener och har samma märke, skiljer de sig i karaktär, och det är vad vi ska titta på i denna jämförelsegranskning.

För att börja på ett rättvist sätt jämför vi basmodellerna för varje representant. Den amerikanska speciella Honda Accord LX har en 2,4L inline-4, som producerar 177 hästkrafter vid 6.500 RPM, och är kopplad till en 5-växlad manuell växellåda. Denna sparsamma motor har en bränsleekonomi på 25 miles per gallon för stads- och motorvägar. Tillverkarens föreslagna pris för denna modell är 21,765 dollar.

Samma märke, samma bil, samma gener. Så vad är det, eller så speciellt om Accord Euro? När du kommer bakom rattet känner du omedelbart det: ett bredare spår, ett sänkt tyngdpunkt, en högre kroppsstabilitet och en kraftfull 2,4 L i-VTEC-motor, som har 198 hästkrafter, med en hög revolverande 7000 rpm . Denna effekt överförs genom antingen en 6-växlad manuell växellåda eller en 5-växlad automatisk spjällväxlare. "Sportigt" är det ord som bäst sammanfattar allt för denna europeiska spec Accord, och man måste cough upp runt $ 34,250 för att göra den till din egen.

Med samma gener erbjuder båda bilarna fyrhjulsbromssystem på alla skivbromsar, men Accord LX har 16-tums aluminiumsfälgar, inslagna i 215/60 All-Season-däck, medan Accord Euro har 225 / 50 gummin, inslagna på sportigare 17-tums fälgar. När det gäller viktminskning kommer Accord LX ut i en lätt trim 3230 lbs. jämfört med euron, som väger något högre på 3362 lbs.

Även trimnivåerna hos dessa bilar är olika för att passa sina respektive marknader. U.S. spec Accord erbjuder tre olika trimnivåer, nämligen basen LX, den uppgraderade EX och toppen av linjen EX-L, som erbjuder premiumfunktioner som läderklädsel och ett valfritt navigationssystem. Accord Euro har också tre trimnivåer, nämligen den grundläggande Euro, Euro Luxury och den exklusiva Euro Navigation.

Med tanke på att båda bilarna i verkligheten är kopior av varandra, kan man inte ta bort det faktum att ens tvillingar har olika personligheter. Det är den viktigaste faktorn att välja mellan dessa avtal. Så om du väljer den nonsens, tillförlitliga pendlar på Accord LX, eller den sportiga och roliga enheten för Accord Euro, hamnar du fortfarande med en intelligent konstruerad bil.