Skillnaden mellan Honda Accord och Lexus IS

Honda Accord vs Lexus IS

Bara en handfull bilproducenter kan någonsin matcha med den vanliga lyxsporter som Lexus bygger. Visst nog, det finns europeiska märken som gör det till en punkt att deras fordon är överflödiga med överdådiga bekvämligheter, men vissa fortsätter inte fram till den amerikanska allmänhetens preferenser, främst för att de flesta är alltför bra. Detta är en anledning till att vi i denna jämförelse gropar två japanska märken mot varandra - Lexus IS-serien mot Honda Accord. Som en fråga om rättvisa fokuserar vi bara på de två nivåerna på båda nivåerna.

Först upp är Honda Accord LX, som har en 2,4L inline-4, som är kopplad till en 5-växlad manuell växellåda och producerar 177 hästkrafter vid 6.500 rpm. Denna sparsamma motor har en bränsleekonomi på 25 miles per gallon för stads- och motorvägar. Hondas föreslagna pris för denna modell börjar vid 21.765 dollar.

Samtidigt är Lexus IS 250 prissatt ganska högt, till $ 31.845, även om detta är motiverat, eftersom det tillhör kategorin lyx sport sedan. För det priset är du övertygad med alla de varelser som du kan drömma om i en lyxsedell på hög nivå. Det är också sportigt med en 6-växlad manuell växellåda som är ansluten till en 2,5L V6, 24 ventilmotor, som ger 204 hästar på bara 6400 rpm. Den kraften levereras genom bakhjulen, och om du kör ganska förnuftigt, kan det här fordonet ge dig 21 mil för varje gallon bensin.

Säkerheten kommer med lyx, och båda dessa bilar erbjuder standard 4-hjuls ABS, på ventilerade skivbromsar. När det gäller viktminskning kommer Accord LX ut i en lite trimmer 3230 lbs., Och stöds av 16-tums aluminiumsfälgar inslagna i 215/60 All-Season däck. Lexus IS väger lite mer, på 3455 lbs., Och stöds av bredare 225/45 däck, på 17 tums fälgar.

Man måste dock komma ihåg att alla dessa siffror är endast för entrémodellerna, för båda biltillverkarna. Sakerna blir lite mer exklusiva, mer konkurrenskraftiga och pricier när du går upp i olika trimnivåer. Accord erbjuder tre olika trimnivåer, nämligen basen LX, den uppgraderade EX och toppen av linjen EX-L, som erbjuder premiumfunktioner, såsom läderklädsel och ett valfritt navigationssystem.

Lexus IS 250 finns däremot i 4 trimmer, allt från 250 RWD Manual till den extremt lyxiga 350 RWD, som är utrustad med en standard 6-växlad automatisk växellåda som är ansluten till en 3,5-liters V6-motor, som häller ut 306 hästkrafter.

Det som du normalt skulle hitta i Accords toppnivå trim, finns redan i basen Lexus IS. Med tanke på det pris du måste betala för denna japanska Mercedes-Benz, är det dock lämpligt att få Accord, plus lite förändring i avkastning.