Honda Accord vs Hyundai Genesis
Asiatiska märken är temat för denna biljämförelse, och vi slår den koreanska Hyundai Genesis mot den japanska Honda Accord. I bilindustrins värld är dessa två grannar världar från varandra, eftersom Japans Honda är känt för att producera riktmärken för andra att emulera. Låt oss ta reda på om koreanerna har lärt sig en eller två om sina grannar.
Vi fokuserar på basmodellerna för varje märke av bil, eftersom Genesis tillhör kategorin lyxiga sedan. Med detta sagt kan det redan låta som en felaktighet, och det är faktiskt, men det är det som jämförelserna är för att hitta den svaga punkten på den, den andra inte har.
Vi börjar med framhjulsdriften Honda Accord LX, som har en 2,4L inline-4-motor, som kopplas till en 5-växlad manuell växellåda. Den producerar 177 hästkrafter vid 6.500 rpm, och är en ganska sparsam motor med en bränsleekonomi på 25 miles per gallon för stads- och motorvägar. Det föreslagna försäljningspriset för denna modell börjar vid 21.765 dollar.
Under tiden drivs Hyundai Genesis av en 3,8L V6, 24 ventilmotor, som har en maximal hästkraft på 290, uppnådd vid bara 6200 rpm. Den mängden kraft överförs till bakhjulen via en 6-växlad automatisk växellåda, och med tanke på att den är en V6-motor, är den fortfarande kapabel att ge dess förare en bränsleeffektivitet på 21mpg. Utgångspriset för Genesis är 33 tusen dollar.
Motorerna är säkerhet en av de största problemen idag, och köpare kommer vara glada att veta att båda bilarna erbjuder standard 4-hjuls ABS på ventilerade skivbromsar. När det gäller viktminskning kommer Accord LX ut i en lätt trimmer 3230 lbs., Och stöds av 16-tums aluminiumsfälgar, inslagna i 215/60 All-Season däck. Genesis, under tiden väger in på 3748 lbs, och bär storlek 225 / 55R17 däck och fälgar.
Man måste dock komma ihåg att all data endast gäller för ingångsnivåmodeller, för båda biltillverkarna. Sakerna blir lite mer exklusiva, mer konkurrenskraftiga och pricier när du går upp i olika trimnivåer, men mer än det är tillgängligt för en av dessa bilar. Accord erbjuder tre olika trimnivåer, nämligen basen LX, den uppgraderade EX och toppen av linjen EX-L, som erbjuder premiumfunktioner, såsom läderklädsel och ett valfritt navigationssystem. Genesis finns endast i två trimmer, nämligen 3.8L och 4.6L.
4.6L är utrustad med en standard 4,6-liters V8-motor som uppnår en jättestor 375-hästkrafter, levererad genom en 6-växlad växellåds växellåda med övertryck. Båda trimmerna är fyllda med avancerade funktioner, som automatisk zonreglering, läderklädsel, uppvärmda stolar och ett sju högtalars ljudsystem med satellitradio och iPod-kompatibilitet.
Förutom de generösa bekvämligheterna kommer man att bli överraskad av den här bilens okomplicerade byggkvalitet, och till förmånliga priser för en bil som tillhör den kräsna lyxavdelningen är det en stjäl.
Det kan vara en lyxfamiljesalong, men en sak saknas från Hyundai Genesis, är prestigeformen som andra märken, som en Infiniti eller Lexus, utstrålar. Det gör poäng för att bli prissatt av tusentals mindre jämfört med sina respekterade rivaler, och jämför det nu mot den vanliga Honda Accord, det enda du förlorar med den här bilen är ditt ego.