Skillnad mellan Honda Accord och Citroen C5

Honda Accord vs Citroen C5

Franskarna är kända som de bästa i världen för sitt fina vin och god mat, men inte så mycket för sina bilar. Japanarna är å andra sidan kända inte bara för sin teknik och exotiska råmat, utan för de pålitliga bilarna som de också ger till massorna. Således skulle det inte vara någon överraskning att den japanska bilen anses vara måttstocken, så att säga, för resten av fordonsindustrin när det gäller automotive engineering. Här groper vi Citroen C5, ett känt franskt märke av bil, mot ett av Japans välkända varumärken - Honda Accord.

Citroen C5, som är tillgänglig i Förenade kungariket, är det senaste franska försöket att infiltrera den mycket omtvistade mellanstora sedanmarknaden. Det har varit ganska överraskande, med tanke på det franska rykte när det gäller fordonsavdelningen. Nu anses det rättvist att jämföra Citroen C5 mot Honda Accord, och med rätta, eftersom det anses vara portvakten i mellanslagna sedankategorin.

För att hålla sakerna jämnt jämför vi basmodellerna för varje märke, från och med Honda Accord LX. Denna inträdesnivå Accord har en 2,4L inline-4, som levererar 177 hästkrafter genom framhjulen, vid 6 500 rpm. Motorn är kopplad till en 5-växlad manuell växellåda, och den har en bränsleekonomi på 25 miles per gallon för både stads- och motorvägar. Tillverkarens föreslagna pris för denna modell börjar vid 21.765 USD.

Bakhjulsdriften, Citroen C5, å andra sidan, erbjuder en 2,0 HDi inline-4 turbodieselmotor, som sätter ut en blygsam 160 hk vid 4000 rpm, genom en 6-växlad manuell växellåda. Även om priset är brant på 2860 dollar, kommer köpare att bli förvånad att veta att denna bil har ett 38,2 mpg medelvärde, vilket medför stora besparingar på pumpen.

Båda bilarna erbjuder 4-hjuls ABS på ventilerade skivbromsar som en standardfunktion, men i form av viktminskning kommer Accord LX ut i en lite trimmer 3230 lbs., Med stöd av 16-tums aluminiumfälgar inslagna i 215/60 All- Säsong däck. Citroen C5 väger in på 3353 lbs., Medan du har lite bredare 225/60 storlek däck på 16-tums legeringsfälgar.

Man måste dock komma ihåg att alla dessa siffror är endast för entrémodellerna, för båda biltillverkarna. Sakerna blir lite mer exklusiva, mer konkurrenskraftiga och pricier när du går upp i olika trimnivåer. Accord erbjuder tre olika trimnivåer, nämligen basen LX, den uppgraderade EX och toppen av linjen EX-L, som erbjuder premiumfunktioner, såsom läderklädsel och ett valfritt navigationssystem.

Samtidigt erbjuds Citroen C5 som 4-dörrsladd eller 5-dörrsvagn och har sex motorer tillgängliga - varav två är bensin och fyra dieslar. 2.0HDi är standardmotorn, och en 208hp V6 diesel är toppkanten. Eftersom Citroen är en europeisk bil, är det säkert att säga att de utrustade bekvämligheterna är tillgängliga, är upp till par med marknadens främsta kunder.

Var det som möjligt, betala ett högre märkeskurs för Citroen C5 att skimpa på gaspumpen, det är ganska unnerving minst sagt. Kanske köpare är bättre att köra ut dealerns parti med Honda Accords solida rykte.