Cadillac CTS vs Cadillac STS
Obs! Denna artikel handlar strikt med senaste CTS (2008) och senaste STS (2006), och diskuterar inte skillnaderna mellan CTS-V och STS-V; där STS-V är i själva verket den snabbare och mer sportiga bilen.
Cadillac är känd för sin överlägsenhet och klass, och CTS och STS är inga undantag. Vid en blick verkar bilarna vara ganska likartade (för oerfarna ögon) när det gäller karaktäristiska Cadillac-signaturer, inklusive de vertikala strålkastarna och bakljusen, uppmärksamheten på inredningsegenskaper och de övergripande formerna av dessa klassiska fordon. Båda bilarna syftar till att uppnå höga prestanda och elegans.
Det kräsna ögat börjar emellertid observera de markerade skillnaderna som skiljer de två i olika klasser, varav varje var avsedd. För det första anser vi utsidan. STS sportar en mini spoiler, som snabbt identifierar sig som en smidigare åktur och ett prestationsbaserat fordon. CTS-grillen är exceptionellt mer vertikal än varumärket Cadillac, som är ett testament till sin lyxbaserade överklagande, för att göra en blandning mellan modern stil och den ursprungliga klassicismen.
Dessutom varierar materialet i de två bilarna i både motorer och hjul. Motorerna är i hög grad lika i de flesta aspekter, men det finns en anmärkningsvärd divergens med både blockmaterial och cylindermaterial. CTS-motorn är gjord av sandgjuten aluminium, medan den av STS är tillverkad av gjuten aluminium och halvfast aluminium.
När det gäller hjulmaterialet är CTS-hjulen gjorda av en legerat metall, medan STS-hjulen har sina mindre hjul gjorda av gjuten aluminium och de större som är gjorda av flödesformad aluminium.
När det gäller hastighet, trots STSs rykte som den generellt snabbare sedan, enligt specifikationerna på Cadillac-webbplatsen, träffar CTS en maximal hastighet på 7200 varv / min, som utnyttjar sexhastighetsegenskaper. medan STS 2006 närmar sig 6700 rpm, med endast fem tillgängliga hastigheter.
Konklusivt är bilarna tydligt identifierbara av två huvudkategorier "" det yttre, som beaktar övergripande framträdanden, samt hjul- och motormaterial och deras prestanda när det gäller maxhastighet. Efter dessa riktlinjer kan även den oerfarna konsumenten vara kunnig om dessa anmärkningsvärda sedans.
1. Medan både Cadillac CTS och STS syftar till att uttrycka sina roller som prestanda och lyxbilar, riktar sig CTS till en marknad som söker efter elegans och storhet, tack vare sitt yttre utseende, medan STS syftar mot grupper som försöker identifiera sig som sportig och prestationsorienterad.
2. Topphastigheter som uppnås av varje ser CTS som frontrunner, med sex växlar, i motsats till den senaste STS, som bara innehåller fem.