Nissan Altima
Nissan Altima och Nissan Maxima är bekanta och framstående Nissan-modeller. Båda har varit valmöjligheter för bilister som är intresserade av sedans sedan 1990-talet (även om tekniskt sett kom Maxima först under 1980-talet som Datsun 810) och har sedan dess blivit klammer för sina respektive nischmarknader. Överraskande är de flesta icke-entusiaster omedvetna om de subtila skillnaderna mellan Altima och Maxima, eftersom båda är relativt lika stora sedans tillverkade av samma företag.
Nissan Altima är en familjesäte som rymmer upp till fem passagerare bekvämt. Den har blivit krediterad med utmärkt hantering och övergripande prestanda, vilket är dess huvudsakliga drag. Makt är också en av dess kännetecken, tack vare alternativ som är tillgängliga vid köp. Altima är inte heller slash i presentationsavdelningen, med standard eller coupe-varianten tillgänglig. Den senaste generationen (fjärde, för att vara exakt) från 2007 (med coupé som debuterar ett år senare) har liten skillnad från sina förflutna. Den har en standard 3,5-liters, 175 hk-motor, som eventuellt kan uppgraderas till den mer kraftfulla 3,5-liters V6. Den senare aggressiva motorn kan nå 0-60 på 6 sekunder, vilket är ganska ovanligt för en familjesedja.
Sändningsmöjligheter inkluderar en manuell, sexhastighetsversion eller den mer föredragna kontinuerlig variabel sändningen (CVT). Valet mellan överföringsalternativen är helt baserat på kundval, eftersom den tidigare är notoriskt svårt (eller åtminstone otrevlig) att fungera. Som förväntat av en familjesedja, ger Nissan Altima gott om plats för en genomsnittlig grupp, men den senaste generationen är något mindre än sina föregångare. Den senaste versionen 2010 innehåller uppgraderade accouterments, allt från en iPod-port, ett bättre ljudsystem och GPRS Navigation. För bränsleeffektivitet får Altima 20 miles per gallon (stad, 27 för motorvägar). Dessutom erbjuder Altima en hybridmodell som kan få upp till 35 miles per gallon. Prissättningen för Altima är cirka $ 20,000 - $ 30,000.
2009 Nissan Maxima
Nissan Maxima, å andra sidan, hade sin sjunde generation som släpptes år 2009. Ursprungligen märkt som Datsun 810, omkodades den som Maxima i början av 1980-talet. Maxima är en medelstor sedan med framhjulsdrift, och levereras med 3,5-liters V6-motorn som standard, vilket kan sänka sig till 290 hk. Det kommer också med den kontinuerliga variabla transmissionen (CVT) som standard för modellen. Maxima har ett större internt utrymme än Altima, och den grundläggande modellen har standard bekvämligheter och säkerhetsfunktioner. SV-modellerna har dock mer lyxiga logi.
Oavsett den valda modellen finns det flera alternativ för underhållnings-, navigations- och säkerhetssystem. Höjdpunkterna inkluderar ett Bose-högtalarsystem, iPod-gränssnitt, en bakre kamera och röstnavigationssystem. Den har också en mycket stabil suspension jämfört med andra av sin typ. Bränsleeffektivitet för de senaste Maxima klockorna vid 19 miles per gallon (stad, ca 26 för motorvägsresor). Standard Maxima prisklass är ca $ 30.000 till $ 35.000.
1. Altima har en 3,5-liters, 4-cylindrig motor som pumpar 175 hk; Maximas standardmodell har en 3,5-liters V6-motor med 290 hästar. Om köparen begär det, kan Altima även vara utrustad med den senare.
2. Altima har möjlighet att antingen 6-växlad manuell växellåda eller CVT; Maxima kommer som standard med CVT.
3. Maxima har rymligare och rymliga interiörer; Altima erbjuder en hybridmodell för bättre bränsleeffektivitet, även om det finns mycket liten skillnad mellan de grundläggande mil per gallon (mpg) av de två.
4. Altima är relativt mer kostnadseffektivt, med standardmodellen kostar ungefär $ 5 000 billigare än Maximas grundläggande alternativ.