Skillnad mellan Maruti Alto och Maruti Alto K10

Maruti Alto vs Maruti Alto K10

Suzuki Motor Corporation är en av världens ledande tillverkare av motorcyklar, marinmotorer, terrängfordon och kompakta bilar. Det är baserat i Hamamatsu, Japan och har varit i branschen i drygt ett sekel nu.

Det började med produktion av maskiner för vävning av siden och senare diversifierad till motorfordon och biltillverkning, som producerar innovativa motorcyklar och små, kompakta bilar. Genom åren har det etablerat dotterbolag i flera olika länder som inkluderar Indonesien, Filippinerna, Australien och Indien. I Indien samarbetade Suzuki med Maruti Udyog, Ltd och startade Maruti Suzuki India Limited.

Det är Indias största biltillverkningsföretag och erbjuder ett brett utbud av produkter som inkluderar SUV Grand Vitara och de bilar som är mest gynnade av första gången bilägare, Maruti Alto och Maruti Alto K10.

Maruti Alto är den första av de två versionerna och har en motor med en kapacitet på 800cc med en körsträcka på 19,73 kmpl. Den har också en maximal effekt på 48 Bhp, med ett maximalt vridmoment på 62 Nm @ 3000 rpm. Den är mindre än den senare versionen, och däcken har normala rör som innehåller ett inre rör för att hålla luften som stöder bilen och den är utrustad med 12-tums hjul som ger en mjukare åktur.

Även om den är utrustad med servostyrning, är den valfri. Maruti Alto har också en växellåsmekanism som gör det möjligt för föraren att få önskad överföring när växlarna är inkopplade.

Maruti Alto K10 är en förbättrad version av Maruti Alto. Den har en motorkapacitet på 1000cc och en körsträcka på 20,2 kmpl. Den maximala hastigheten är 67 Bhp och den har ett maximalt vridmoment på 90 Nm @ 3500 rpm. Det är större än Maruti Alto och ger mer utrymme. Däcken är sladdfria, vilka är säkrare och lättare att reparera, behöver lite underhåll. Den är utrustad med 13-tums hjul som ger bättre hantering.

Den har servostyrning och en fem-stegs manuell växellåda med boosterassisterade bromsar. Det har också lägre utsläpp och andra förbättringar, till exempel en bättre utformad huva, ny stötfångare, dimljus och strålkastare, förbättrad upphängning och bromsar, i-CATS säkerhetssystem, bland annat.

Av de två modellerna är Maruti Alto billigare, men prisskillnaden är inte så stor. Det är ett val mellan standard Maruti Alto och den förbättrade versionen, Maruti Alto K10.

Sammanfattning:

1. Maruti Alto är den vanligaste första bilen för de flesta människor i Indien, medan Maruti Alto K10 är dess förbättrade version.
2. Maruti Alto K10 har en större och bättre motorkapacitet och körsträcka samt fart och vridmoment än Maruti Alto.
3. Maruti Alto K10 har mer utrymme eftersom kroppen är större än Maruti Alto.
4. Maruti Alto har normala rördäck med 12 hjul medan Maruti Alto K10 har slanglösa däck med 13 hjul.
5. Maruti Alto är billigare än Maruti Alto K10.
6. Maruti Alto K10 har fler funktioner än Maruti Alto.