Honda Civic och Mazda RX8 är två tunga jämförda bilar. Den största skillnaden mellan Civic och RX8 är den typ av motor som de använder. Civic har en inline fyra motor som vanligtvis används i bilar. Å andra sidan använder RX8 en Wankel rotationsmotor. Motorn på RX8 har inte kolvar och har bara tre rörliga delar. Wankel-motorn i RX8 är mycket lättare, mer pålitlig och har ett mycket jämnt strömflöde över varvtalet.
På grund av skillnaden i motordesign är det också flera implikationer med avseende på förskjutning och kraft. Medan de flesta Civic-motorer har förskjutningar på 2,0 liter eller mer, har RX8 endast en 1,3 liters motor. Men trots att det är en mycket mindre motor, kan Wankel-motorn sätta ut mycket mer hästkraft än inline 4-motorer kan lägga ut. På grund av detta klassificeras RX8s motor som en 2,5-3,0 liters motor när den jämförs med traditionella motordesigner. Det är också kapabelt att sätta ut någonstans mellan 197hp och 250hp beroende på modell. Civics producerar sätt mindre hästkrafter än det; förutom naturligtvis för modeller som Typ R, som ger jämförbar effekt till RX8.
En annan stor skillnad mellan Civic och RX8 är hur kraften levereras till hjulen. Civic med sin i4-motor ger mycket mer vridmoment i lågänden än i high end. I jämförelse ger RX8-motorn en mer konstant kraftöverföring över RPM-området. Detta ger RX8 en mjukare känsla och ger vissa människor intrycket att det är svagare i den lägre varvtalet än Civics.
Hantering är ett annat område där RX8 utmärker sig på Civic. Detta beror delvis på den mindre och lättare motorn och hur vikten fördelas över kroppen. RX8 uppnår en jämn femtiofemfördelning eftersom den klarar av att hålla större delen av sin vikt mellan fram- och bakaxlarna. Som sådan hanterar RX8 mycket bättre runt hörnen och är mindre benägen för understyrning eller överstyrning.
Sammanfattning:
Civic har en inline-motor medan RX8 har en roterande motor
RX8 har en mycket mindre förskjutning än Civic
RX8 har mer hästkraft än Civic
RX8 har bättre hantering än Civic